PET Bouteille Preform Machine so aluti na ndo ti plateforme ti lekengo ye ti série M8SIl, na batango akpengba-ndia ti lekengo ye ti “precision”, “fiable”, “stable” na “hio”, so abâ gi asarango ye ti lekengo na PET. Tongana a haka ni na ambeni masini ti PET ti marque ni nde, molongo so ayeke leke ni alingbi na abezoin ti aclient.
Ti mara ti akete bozo ti ngu kue, akete bozo ti nyongo ye so ayeke na gaz nga na akete bozo ti mafuta, molongo so asala kusala na mbeni kode ti vis ti PET so ayeke nde, ratio ti L/D na 25:1, so alingbi ti sala si wungo ti asioni ye so ayeke na yâ ni aga nzoni mingi nga ti sala si abongo ni aga polele. Ultra-fast plasticizing taux alingbi ti sara si ngoi ti cycle ti lekengo ye ni aga nduru mingi,na ti sara si ngere ti AA ti preforme ni aga kete.
Afini ye so a leke na unité ti serrage so ayeke na kota rigidité ayeke mû maboko na yâ ti tongaso ti sara kua nzoni nga ti sara kua nzoni tongana wellas ti sara si a-défaut ti contraction adë. Kota stroke ti ouverture na épaisseur ti moule, alingbi ti sala kusala mingi na yâ lekengo a-moule ti plastique ti akota ndo nde nde.
Suit ti sara na moule ti PET so a leke ni yongoro, mbilimbili ndali ti bozo ti mafuta nga na bozo ti gallon 3, ti kpe ti sara kua na pull-mode ti zingo crochet.
Kota ngangu ti sigingo na ye alingbi na moule ni na kota kangbingo ye, adû mingi nga na ngangu ti kangango ye na peko ti so a sala si a nzere. A leke kota cylindre ti ngangu ti éjecteur ti lingbi na ye so a hunda ti leke na a-moule nde nde ti PET na ti sara si ngoi ti cycle ni aga kete.
Fermé-boucle quantitative detection dilué système ti lubrification ti mafuta, fixe-point lubrification ti sara si mafuta ti lubrification ni akiri na peko,na ti sara si lubrification ni aga nzoni.
A leke ni na kusala ti zingo ye na ngangu ti kiri na peko, na a sala si a yeke ngangu pëpe ti zingo ye na devant nga na peko teti moule ti préforme.
YE SO A FA
| PARAMETRE | BUNGBI NDO OKO | HMD218PET | |
| kota ti dunia kue | -- | 1060/218 | |
| UNITÉ TI INJÉCTION | A | B | |
| Volume ti injection (théorique) | cm3 | 820 | 1022 |
| Poids ti injection (PS) | g | 1000 | 1247 |
| oz | 35.3 | 44 | |
| Taux ti injection | g/s | 381 | 479 |
| Diamètre ti vis ni | mm | 60 | 67 |
| Pression ti injection . | MPa | 129 | 104 |
| Vis L/D ratio | -- | 25:1 | 25:1 |
| Vis ti . | mm | 290 | |
| Vitesse ti vis (sans pas) | r/min | 0-158 | |
| UNITÉ TI PINCE | |||
| Ngangu ti gbungo ye | kN | 2180 | |
| Moule Ouverture ti stroke | mm | 510 | |
| Kota ti plaque | mm×mm | 780×780 | |
| Dist.na popo ti barre ti cravate (H×V) | mm×mm | 530×530 | |
| Max.lumière ti lâ | mm | 1060 | |
| Kota ti moule ni (Min{0}}Max) | mm | 200-550 | |
| Éjecteur ti AVC | mm | 170 | |
| Tonnage ti éjecteur | kN | 99 | |
| UNITÉ TI NGANGU | |||
| Pression ti système ti hydraulique . | MPa | 17.5 | |
| Pompe ti moteur ti ngangu . | kW | 31.3 | |
| Ngangu ti chauffage | kW | 29.8 | 33.6 |
| Wungo ti azo so ayeke bâ lege ti temp . | -- | 6 | |
| AMBENI ZO . | |||
| Kapacité ti réservoir ti mafuta . | L | 420 | |
| Kota ti masini ni (L×W×H) | m×m×m | 6.25×1.70×2.23 | |
| Poids ti masini | Ton | 8 | |
IUNITÉ TI NJECTION TI LO GUIDE .
Injection unité adopte nzoni lekengo ye ti intégral mouvement bracket,sara si ngangu ti équilibre mingi na injection ayeke precse mingi.
Injection unité ti lo guide ti doublure,ti sara si friction ni aga kete nga ti kono yâ ti vitesse ti kiringo tënë ti système hydraulique.
DESIGN TI OPTIMISATION TI VIS TI PET
Na lege ti ambeni ye so ayeke nde nga na ambeni ye so ayeke nde, a leke ni na chute ti barre ti sara si aproduit ni aga nzoni nga ti sara si couleur ni aga nzoni.
MOTEUR HYDRAULIQUE SO A YEKE SO A YEKE SO A YEKE KONI .
Adopter moteur hydraulique so akono mingi,na lavage ti peko na .
self-fonction ti humidité,ti sara si plastique ni aduti nzoni nga na fini ti zo.
SYSTÈME TI FANGO YE TI ORDINANTE
A yeke wara na yâ ti aSystème ti batango terê: Mécanique,électrique,Système hydraulique.
A YEKE NA FONCTION TI CONTRÔLE TI AIGILLE TI MOULES .
A lingbi ti soro a-mode ti komande,mode oko oko na retard alingbi ti leke ni.
Zia gango na ngoi ti refroidissement,pre-ouverture ti moule ti bata ngoi ti cycle.
Vis ti vitesse ti réglage ti fonction,na proportionnel ti réglage ti pression ti peko.
Programme ti dikongo wungo ti aye so a zia na yâ ti aréserve, a-indice ti alarme, interface ti transfert ti ceinture ti convoyeur, a yeke nzoni ti sara kua na aye ti mungo maboko ti périphérique ti tingbi na masini ni.
MOULES TI PREFORM TI PAT
YE TI SORO
Clamping unité ti couverture ti wen,optional ti structure so a kanga ni kue,salango kusala na déshumidificateur ti moule ti rosé na yâ ti dû ti core ti moule na ngu so abungbi na ndo ti sese ti bata ndo ti moule ni ti hule,ti wara hio moule ti refroidissement.
Intégré design ti ngu ti refroidissement interface ti kpe désordre ti a-tuyau ti ngu,ti bata ngoi ti refroidissement.
Moule ejection na foto capteur vérification performeur drop out,programme ti ordinateur page abata programme ti fonction ti inspection na interface ti IO,ti kpe ti tene moule ni abuba na yâ ti dû ti moule ni nga ti sara si fini ti moule ni aninga.
Facultatif na couleur mélange point ti alimentation na bouchon.
Optionnel na a-infrarouges ti chauffage.
Unité hydraulique adopte système ti moteur servo.Optional ti kono ngangu ti moteur ni ti sara si a sara kua hio 20% na masini so ayeke na lege ni.
Charge na éjection na moustique,charge ti moteur ti servo optionnel,wala système ti synchronisation hydraulique use,ti si na charge na éjection na moustique,ti sara si ngoi ti cycle ni aga nduru.
Tag ti wâ: masini ti sarango na bouteille ti nyama, azo ti Chine so ayeke sara masini ti lekengo na bozo ti nyama, azo so ayeke mû ni, usine
