Part-time 4WD: A yeke mbeni système ti kpengo na roue osio so zo ti kpengo na ni alingbi ti soro na maboko ti lo na popo ti roue use-na roue osio -. Azo ti kpengo na kutukutu ni ayeke changé na popo ti alege ti kpengo na ni use-nga na lege ti kpengo na ni osio na lege so ala yeke zi wala ala yeke zi boîte ti transfert ni, a lingbi na dutingo ti lege ni. A yeke lege ti kpengo na kutukutu so ayeke na ndo ti lege wala a-SUV so ayeke na aroue osio. Kota ye so ayeke nzoni mingi ayeke so lo lingbi ti soro lege ti kpengo na kutukutu ni alingbi na aye so ayeke si biani, na a sara si lo yeke futa nginza mingi pëpe. Lo yeke na roue use-na ndo ti alege so a leke ni; soro a-roue osio -na yâ ti ngu-nzapa wala neige ti tene a sara si kutukutu ni agbu ngangu nga ti sara kua nzoni.
Full-temps 4WD: Moteur so ahunda pëpe ti tene a zia iri ti chauffeur ni na yâ ni. A-roue ti devant na ti peko ayeke bata lakue mbeni mode ti kpengo na roue osio-. Na ngoi ti kpengo na kutukutu, a yeke zia couple ti moteur ni na mbeni wungo ti 50:50 na popo ti aroue ti devant na ti peko, tongaso si couple ni akangbi legeoko. A-système ti 4WD so ayeke sara kua na ngoi kue ayeke mû lege na mo ti sara kua nzoni nga ti mû peko ti mo, na a mû lege na mo ti kpe na kutukutu nzoni na ndo ti alege so a leke ni na pavé. Ye oko, asioni ye ti lo ayeke nga polele: lo yeke mû carburant mingi nga lo yeke futa nginza mingi pëpe. Na ndo ni, kutukutu ni ayeke na mbeni ye pëpe ti kanga lege na kangbi so ayeke na popo ti vitesse ti apneu ni; tongana mbeni pneu oko azia sese, kutukutu ni alingbi ti kanga lege na lo ti gue na li ni pëpe. Me, a leke nga ambeni ye so ayeke na ndara mingi so ayeke pusu na a-roue kue, na tapande quattro ti Audi. Tongana a tingbi na ambeni ye so ayeke nde na lege, lo lingbi ti kiri ti kangbi yâ ti couple ni, ti mû couple mingi na aroue ti kpengo na ni so ayeke glisser pëpe, na tongaso ti leke akpale ti angbene système ti kpengo na ni so ayeke na aroue kue-.
On-demand drive system amû lege na a-oto ti sala kusala na mbeni ordinateur ti komande na ti soro lege ti kpengo na kutukutu so alingbi na aye so ayeke si fadeso. Na ndo ti alege so ayeke normale, mingi ni kutukutu ni ayeke sara kua na roue ti peko-. Ye oko, tongana a tingbi na asioni ye na ndo lege wala mbeni ye so asala si roue ti moteur ni aglissé, ordinateur ni ayeke hinga ye so hio na lo yeke kangbi couple ti moteur ni na aroue use ti kozoni, na lege ti fä lo yeke gbian na roue osio-moteur ni. Ye so asara si a hunda pëpe ti tene zo ti kpengo na kutukutu ni afâ ngbanga na ndo ti lo nga ti sara kua na maboko ti lo, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni. Ye oko, tongana a haka ni na cerveau ti zo, a-ordinateur ayeke sara ye yeke yeke, na ye so ayeke sara nga si zo ayeke hinga ti komande ye nga ti kpe na kutukutu pëpe. Tongana mo tingbi na gbâ ti akutukutu nde nde na yâ ti amagazin na mo haka ngere ni, girisa pëpe ti bâ nzoni aye so mo yeke biani na bezoin ni. Na ngoi so mo yeke sara lisoro na ndo ti ngere ni, manda nzoni lege so kutukutu ni ayeke pusu na ni nga na lege so lo yeke sara kua na ni na ndo ti lege; ti soro lege ti kpengo na kutukutu so alingbi ayeke sara si oto so mo soro alingbi nzoni mingi na bezoin ti mo.
